丁（dīng）腈橡膠（jiāo）的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也（yě）成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業（yè）。隨著（zhe）通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線（xiàn）電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下（xià）降。它可（kě）以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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