丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也（yě）成為（wéi）研究熱（rè）點。采用動（dòng）態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒（hán）性則相應下（xià）降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或（huò）半硫（liú）化體係硫化的（de）丁腈（jīng）橡膠比用（yòng）硫磺硫化的（de）丁腈橡膠（jiāo）具有更好的（de）耐油性能（néng）。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具（jù）有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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