丁腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈（jīng）橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油（yóu）性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的（de）油（yóu）中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化（huà）的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫（liú）化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具（jù）有較好（hǎo）的耐長期（qī）熱老化（huà）性能。
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