丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行（háng）業。隨著通信（xìn）行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘（zhān）接力強（qiáng）。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能（néng）。過氧（yǎng）化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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