丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次（cì）是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電（diàn）纜行（háng）業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的（de）外（wài）層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低（dī）溫（wēn）乳液（yè）聚合法生產（chǎn），耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是（shì）耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐（nài）寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化（huà）體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時（shí）穩定（dìng）性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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