丁腈橡(xiàng)膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的(de)50%;其次是密封(fēng)產(chǎn)品,約占汽車密封產品的(de)一半(bàn);還用於電線電纜、膠粘(zhān)劑、印(yìn)刷和箱包產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用(yòng)動態硫化技(jì)術,可製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁(dīng)基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於(yú)電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油(yóu)管的外層、汽車防(fáng)水密封(fēng)和(hé)模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn),耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強(qiáng)。其缺(quē)點是耐低溫性差、耐臭(chòu)氧性差,絕(jué)緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠(jiāo)主要用於製造耐油橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由丁二(èr)烯(xī)與丙烯腈共(gòng)聚而(ér)製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化(huà)性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的(de)空氣(qì)中或在 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般來說,增加交聯密度可(kě)以提高硫化膠的(de)耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧(yǎng)化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的(de)丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化(huà)丁(dīng)腈橡膠在(zài)40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。