丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產（chǎn）耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電（diàn）線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和（hé）箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目（mù）前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此（cǐ）外（wài），該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層（céng）、汽車防水密（mì）封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一（yī）般來（lái）說，增加交聯密度（dù）可（kě）以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫（liú）磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性能。
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