丁腈橡膠的用（yòng）途是生產（chǎn）耐（nài）油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半（bàn）;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發（fā）展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈（jīng）橡膠（jiāo）中（zhōng）丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化（huà）物或（huò）半（bàn）硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈（jīng）橡膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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