丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫（liú）化（huà）技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用（yòng）低（dī）溫乳液聚（jù）合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要（yào）用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時（shí）穩定性較（jiào）差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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