丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占（zhàn）汽車密封產品的一（yī）半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為（wéi）研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電（diàn）線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封（fēng）和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由（yóu）丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐（nài）老化性（xìng）能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈（jīng）橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一（yī）般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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