丁腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力（lì）。目（mù）前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長（zhǎng）期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化（huà）物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁（dīng）腈橡膠具（jù）有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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