丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品（pǐn）。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成（chéng）為研（yán）究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域（yù）具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和（hé）丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐（nài）油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡（xiàng）膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料（liào）油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性能。
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