丁腈橡膠的（de）用（yòng）途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封（fēng）產品（pǐn），約占汽車密封產品的（de）一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基（jī）橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行（háng）業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力（lì）。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙（yǐ）烯。此外（wài），該共混物還可用於（yú）油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓（yā）件（jiàn）、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其（qí）是烷（wán）烴（tīng）油)、耐老化性（xìng）能較好的（de）合成橡膠。丁腈（jīng）橡（xiàng）膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙（bǐng）烯腈含（hán）量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交（jiāo）聯密度可（kě）以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物（wù）或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性（xìng）能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃（rán）料（liào）油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能（néng）。
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