丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於（yú）電線電纜行（háng）業。隨著（zhe）通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕（jué）緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液（yè）聚（jù）合（hé）法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭（chòu）氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於（yú）製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半（bàn）硫化（huà）體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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