關於波紋補償（cháng）器的（de）耐壓（yā），位移（yí）和安裝

耐壓力是（shì）波紋管性能的一個重要參數。波紋管在常溫時，波形上不（bú）發生塑性變形所能承受的靜壓力（lì），即為（wéi）波紋管的耐壓力在一般情況下，波紋（wén）管是在一定的壓力（內壓或外壓）下工作（zuò）的，所以它在整個工作過程中必須承受這個壓（yā）力而不產生塑性變形。

波紋（wén）管的耐壓力實際上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析（xī），也就是分析波紋管管壁上的（de）應力隻要波紋管管壁上應力點的應力不超（chāo）過材料的屈服強度，波（bō）紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力。

同一波紋管在其它工作條件相同時，受外壓比受內壓時的（de）穩定性要好（hǎo），所以，受外壓作用時的（de）耐壓力比受（shòu）內壓時高。

當波紋管兩端固定，如（rú）果在其內腔通入足夠大的壓力（lì）時，波紋管波峰處有可能爆破損（sǔn）壞（huài）。波紋管開始出現爆破時波紋管內（nèi）部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是（shì）表征波紋管（guǎn）耐壓強度的參數。波（bō）紋管在整個工（gōng）作過程中，其工作壓力遠小於爆破壓力（lì），否則波紋管將破裂（liè）損壞。

當（dāng）波紋長度小（xiǎo）於或等於外徑（jìng）時，其（qí）計算結（jié）果和實際爆破壓力很接（jiē）近；對細長型波紋管其實際爆破壓（yā）力要低很（hěn）多。爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態（tài）的波紋管，它的壓縮位移是：波紋（wén）管在壓力作用下，壓縮到波紋之（zhī）間相互彼此接觸（chù）時所能產生的（de）位移值，也稱為結構允許位移，它等於波紋管自由長度與（yǔ）壓縮長度之差。

波紋管不產生塑性變形情（qíng）況下所能獲得的（de）位移稱為波紋（wén）管的允許位移（yí）。

波紋管在實際工作（zuò）過程中會產生殘餘變形（xíng），殘（cán）餘變（biàn）形又稱變形或塑性變（biàn）形（xíng），波紋管在力或壓力作用下產生變形，當力或壓力（lì）卸除後，波紋管（guǎn）不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形，殘餘變形通常用波紋管不恢複原始位置的量來表（biǎo）示又稱零位偏移。

波紋（wén）管位移與零位偏移（yí）之間的關係，無論拉伸還是壓縮位移，在波紋管位移的起始階段（duàn），它的殘餘變形量都很小（xiǎo），一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏（piān）移值。但是，當拉伸（或壓縮）位移量逐漸增大到超過一定的位移值後，會引起零位偏移（yí）值的突（tū）然增大，這表示波紋管產生比（bǐ）較大的殘（cán）餘變形，在這之後．如果再增大（dà）一點位移量，殘餘（yú）變形將顯（xiǎn）著增加（jiā）。所以波紋管一般不應超過這個位移量，不然將會嚴重的降低（dī）其精度（dù）、穩定性和可靠性以及使用壽命。

集中供（gòng）熱管道金屬波紋補償器（qì）應用時都要加強安裝前、安（ān）裝時及驗（yàn）收等環節的（de）控製:安裝前，需要對（duì）補償（cháng）器外觀（guān）進行（háng）認真檢（jiǎn）查，並校對（duì）產品質量（liàng）證明書，認真閱讀安裝說明書。安裝時中，嚴禁在受壓外（wài）筒上鑽孔、加熱、捶擊，應盡量避免承壓外筒發生變形，以免內導向發生卡（kǎ）死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏差處於（yú）較小，要在（zài）安裝補償（cháng）器前，先（xiān）將管（guǎn）段敷設（shè）好，然後在準備安（ān）裝補償器處，將（jiāng）管子割下(其（qí）長度應等於補償器的出場長度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋補償器吊裝過程中，吊具嚴禁設置在承壓（yā）外筒（tǒng）上（shàng），應該吊起在預設的吊裝處（chù）。嚴禁用補（bǔ）償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓時，裝有補償器的管係，在固定支架、導向支架、滑動支架等按（àn）施（shī）工圖要求安裝完畢之（zhī）前（qián），不得進（jìn）行（háng）係（xì）統試壓。如為直埋管，在該（gāi）管係未按圖紙要（yào）求回填前不得進行係統試壓。在進行分段試（shì）壓前，應確保管段兩端的（de）固定支架具有足夠（gòu）的強度，以保證管段與（yǔ）補償（cháng）器的安全。管係試壓應用清（qīng）潔的水，水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不能含（hán）有能引起補償器腐蝕（shí）的有害介質。