丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗（hào）量（liàng）的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動（dòng）態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製（zhì）得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液（yè）聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡（xiàng）膠（jiāo）。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈（jīng）含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈（jīng）含量（liàng）越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁（dīng）腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化（huà）鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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