關於波紋補償器的耐壓，位移和安裝

耐壓力是波紋管性能的一個重（chóng）要參數。波紋管在常溫時，波形上不發生塑性變形所能承受的靜壓（yā）力，即為波紋管的耐壓（yā）力在一般情況下，波紋管（guǎn）是在一定的壓力（內壓或外壓）下工作的，所以它在整個工作過程中必須承受這個壓（yā）力而不（bú）產生（shēng）塑性變形。

波（bō）紋管的耐壓力實際上屬於波紋管的（de）強度範疇。計算的關鍵是應力（lì）分析，也就是分析波（bō）紋管管壁上的應力隻（zhī）要波紋管管壁上應力點的應力不超過材料的屈服強度，波紋管所受的壓力（lì）就不會達到（dào）其耐壓力。

同一波（bō）紋管（guǎn）在其它工作條件相同時，受外壓比受（shòu）內壓時（shí）的（de）穩定性要好，所以，受外壓作（zuò）用時的耐（nài）壓力比受內壓時高。

當波紋管（guǎn）兩端固（gù）定，如果在其內腔通入足夠大的（de）壓力時，波紋管波峰（fēng）處有可能爆破損壞。波紋（wén）管開始出現爆破時（shí）波紋管內部的（de）壓力值稱為爆破壓力。爆（bào）破壓力是表征波紋（wén）管耐壓強度的（de）參數。波紋管在整個（gè）工作過程中，其工作壓力遠小於爆破壓力（lì），否則波紋管將破裂損壞（huài）。

當波紋長度小於或等於外徑時，其計算結果和實際爆（bào）破壓力很接近；對細長型波紋管其實際爆破壓力要低很多。爆（bào）破壓力大約為允許工作壓（yā）力的3~10倍。 對於工作在（zài）壓縮（suō）狀態的波紋管，它的壓縮位移是：波紋管在壓力（lì）作（zuò）用下，壓（yā）縮（suō）到波紋之間相互彼此接觸時所能產生的位移值，也稱為（wéi）結構允許位移（yí），它等（děng）於波紋管自由長度與壓縮（suō）長度之差（chà）。

波紋管（guǎn）不（bú）產生塑性變形（xíng）情況下所能獲得的位移稱為波紋管的允許位移。

波紋管（guǎn）在實際工（gōng）作過程中會產生殘餘變形，殘餘變形又稱變形或塑性變形，波紋管在力或（huò）壓力作用下產生變形，當力或壓力卸（xiè）除後，波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘（yú）變形，殘餘變形通常用波紋管不恢複原始（shǐ）位置的量來表示又（yòu）稱零位偏移。

波紋管位移與零位偏移之間的關係，無論（lùn）拉伸還是壓縮位移，在波紋管位（wèi）移的起始階段，它的殘餘變（biàn）形量都很小，一（yī）般都（dōu）小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是（shì），當拉伸（或壓縮）位移量逐漸增大到超過一定的位移值後，會（huì）引起零位偏移值的突（tū）然（rán）增大，這表（biǎo）示波紋管產生比較大的殘餘變形，在這（zhè）之後．如果再增大一點位移量，殘餘變形將顯著增加。所以（yǐ）波紋管一般不應超過這（zhè）個位移量，不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽命。

集中供熱（rè）管道金屬（shǔ）波（bō）紋補償器應用時（shí）都要加強安裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前，需要對補償器（qì）外（wài）觀進（jìn）行認真檢查，並校對產品質量證明書，認真閱（yuè）讀安裝說明（míng）書。安裝時中，嚴禁在受壓外（wài）筒上鑽孔（kǒng）、加熱、捶擊，應盡量避免（miǎn）承壓外筒發生變形（xíng），以免內導向發生卡死現象。為保證管係（xì）在安裝補償器處同軸度偏差處於較小，要在安（ān）裝補償器前，先將（jiāng）管段敷設好，然後（hòu）在準備安（ān）裝補償器（qì）處，將管子割下(其長度應等於補償器的出場長度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋（wén）補償器吊裝（zhuāng）過程中，吊具嚴禁設置在承壓外筒上，應該吊起（qǐ）在預設的吊裝處。嚴禁用補償（cháng）器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓時，裝有補償器（qì）的管係，在固定支架、導向支架、滑動支架（jià）等按施工圖（tú）要求安（ān）裝完畢之前，不得進行係統試壓。如為（wéi）直埋管，在該（gāi）管係（xì）未按圖紙要求回填前不得（dé）進（jìn）行係統試壓。在進行（háng）分（fèn）段試壓前，應確保管段（duàn）兩端的固定支架具有足夠的強度，以保證管（guǎn）段與補償（cháng）器的安全。管係試壓應用（yòng）清潔的水，水的氯離子含量不（bú）大過25PPm。複式波紋補償器貯（zhù）存、應用的周圍環境及（jí）空氣介（jiè）質中不能含有能引起補償器腐蝕的（de）有害（hài）介質。