丁腈橡膠的用途是生產耐(nài)油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量(liàng)的(de)50%;其次是(shì)密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱(xiāng)包(bāo)產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁(dīng)基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著(zhe)通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很(hěn)強的競爭(zhēng)力。目前,我國電線電纜(lǎn)企業近萬(wàn)家(jiā),每年消耗大量的丁腈橡膠(jiāo)/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該(gāi)共混物還可(kě)用於油管和(hé)燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由(yóu)丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性(xìng),耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣(yuán)性能低劣(liè),彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡(xiàng)膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與(yǔ)丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是(shì)烷烴油)、耐老化性(xìng)能較好的(de)合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯(xī)腈含量(liàng)越多,耐油性越好,但(dàn)耐寒性則相應下(xià)降(jiàng)。它可以(yǐ)在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來(lái)說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中(zhōng),用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺(huáng)硫化的(de)丁腈(jīng)橡膠(jiāo)具有更(gèng)好的耐(nài)油性能。過氧(yǎng)化物硫化(huà)丁腈橡膠在(zài)40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的(de)丁腈(jīng)橡膠在125℃氧化燃料油中(zhōng)具有較好的耐長期熱老化性能。