丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密（mì）封產品（pǐn），約占汽車（chē）密封產品的一半;還（hái）用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共（gòng）混改性也成為研究（jiū）熱（rè）點。采用動態硫（liú）化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過（guò）氧（yǎng）化物或半（bàn）硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡（xiàng）膠具（jù）有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有（yǒu）較好的（de）耐長期（qī）熱老化性能。
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