耐壓力是波(bō)紋管性能的一個重要參數。波紋(wén)管在常溫時,波形上不發生塑性(xìng)變形所能承(chéng)受的靜壓力,即為(wéi)波紋管的(de)耐壓力在一(yī)般情(qíng)況(kuàng)下,波紋管是在一定的壓(yā)力(內壓或外壓)下工作的,所以它在整個工作過程中必須承受這個壓力而不產生塑性變形。
波紋管(guǎn)的耐壓(yā)力實際(jì)上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析,也就是分析波紋管(guǎn)管壁上的應(yīng)力隻要(yào)波紋管管(guǎn)壁上應力點的應力不超過材料的屈服強度,波紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力。
同一波紋管在其它(tā)工作條件相同時(shí),受外壓比(bǐ)受內(nèi)壓時的穩定性要好,所以,受外壓作用(yòng)時的耐壓力比受內壓時(shí)高。
當波紋管兩端(duān)固定,如果(guǒ)在其內(nèi)腔通入足夠大的壓力時,波紋管波峰處有可能爆(bào)破損壞。波紋(wén)管開始出現爆破時波紋(wén)管內部的壓力值稱為爆破壓力(lì)。爆(bào)破壓力是表征波紋管(guǎn)耐壓強度的參(cān)數。波紋管(guǎn)在整個工作(zuò)過程(chéng)中,其工作壓力遠小於爆破壓力,否則波紋管將破裂損(sǔn)壞。
當波(bō)紋長度小於或(huò)等於外(wài)徑時,其計算結(jié)果和實際爆破壓力很接近;對細長型波紋管(guǎn)其實際爆(bào)破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管,它的壓縮位移是:波紋管在壓力作用下,壓縮到波(bō)紋之間(jiān)相互彼此接觸時所能產生的位移值,也稱為結構允許位移,它等於波紋(wén)管自由長度與壓縮長度之差。
波(bō)紋管不產生塑性變形(xíng)情況下所(suǒ)能獲得的位移稱為波紋管的允(yǔn)許位移。
波紋管在(zài)實際工作過程中會產生殘(cán)餘變形,殘(cán)餘變形(xíng)又稱變形或塑性變形,波紋管在力或壓力作用下產生(shēng)變形,當力或壓力(lì)卸除後,波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形,殘餘變形通常用波紋管不恢複原始位置的(de)量來表示又稱零位(wèi)偏移。
波紋管位移與零位偏(piān)移之間的(de)關係,無論(lùn)拉伸還是壓縮位移,在(zài)波紋(wén)管位移的起始階段,它的殘餘變形量都很小,一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是,當拉伸(或(huò)壓縮)位移量逐漸增大到超過一定的位移值後,會引起零位偏(piān)移值的突然增(zēng)大,這表(biǎo)示(shì)波紋管產生比較大的殘餘變(biàn)形,在這之後.如果再增大一點位移量,殘餘(yú)變形將顯著(zhe)增加(jiā)。所以波紋管一(yī)般不應超過這個位移量,不然將會嚴重(chóng)的降低其精度、穩定(dìng)性(xìng)和(hé)可靠性以及使用壽命。
集中供熱管道金屬波紋補償器應(yīng)用時都要加強安裝前、安裝時及驗收等環節的控(kòng)製:安裝前,需要對補償器外觀進行認真檢查,並校(xiào)對產品質量(liàng)證明(míng)書,認真閱讀安(ān)裝說明書。安裝時中,嚴禁在(zài)受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊,應盡量避免承壓外筒發生(shēng)變形(xíng),以免內導向發生(shēng)卡死(sǐ)現象。為保證管係(xì)在安裝補償器處同軸度偏差處於較小,要在安裝補償器(qì)前,先將管段敷設好,然(rán)後在準備安裝補償器處,將管(guǎn)子割下(其(qí)長度應等於補償器的出場長度),再將補償器裝上,焊接(jiē)。
複(fù)式波紋補償器吊裝(zhuāng)過程(chéng)中,吊具嚴禁設置在承(chéng)壓外筒(tǒng)上,應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管(guǎn)道的偏差。試壓時,裝(zhuāng)有補償器的管係,在固定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖(tú)要求安裝完畢之前(qián),不得進(jìn)行係統試壓。如為直埋管,在該管係未按圖紙要求回填前不得進行係統試壓。在進行分段(duàn)試壓前,應(yīng)確保管段兩端的固定(dìng)支架具有足夠(gòu)的強度,以保證管段與補償器的安(ān)全。管係試壓應用清潔的水,水的氯離子含量不(bú)大過25PPm。複式波(bō)紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質中(zhōng)不能含有能引起補償器腐蝕(shí)的有(yǒu)害介質。
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