丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密（mì）封產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可（kě）製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電（diàn）纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強（qiáng）的競（jìng）爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可（kě）用於油（yóu）管和燃（rán）油管的（de）外層（céng）、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣（liè），彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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