丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次（cì）是密（mì）封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業（yè）近萬家（jiā），每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁（dīng）腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈（jīng）經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較（jiào）高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐（nài）油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧（yǎng）化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能。
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