丁(dīng)腈橡膠的用(yòng)途是生(shēng)產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量(liàng)的50%;其次是密封產品,約占(zhàn)汽車密封產品的(de)一半;還用於電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印刷和箱(xiāng)包產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠等材料的(de)共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等(děng)共混物(wù)。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發(fā)展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我(wǒ)國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外(wài)層、汽車防水密封和模壓件(jiàn)、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是(shì)由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法(fǎ)製(zhì)得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐(nài)熱性較好,粘接力強。其(qí)缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣(liè),彈性稍(shāo)低。 丁腈橡膠主要(yào)用於製造耐油橡膠製品。簡稱(chēng)NBR,由丁二烯與丙烯(xī)腈共聚(jù)而製得(dé)的一種合成橡膠。是耐油(尤(yóu)其是烷烴油)、耐老化性(xìng)能較好的合成橡膠。丁(dīng)腈橡膠中丙烯腈含量(liàng)(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密(mì)度可(kě)以提高硫化膠(jiāo)的耐油性(xìng)能。在氧化(huà)燃料(liào)油中,用過氧化物或半硫化體係硫(liú)化的丁腈橡膠比用硫磺硫化(huà)的丁腈橡膠具有更好的耐(nài)油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時(shí)穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁(dīng)腈(jīng)橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長(zhǎng)期熱老化性能(néng)。