丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的（de）競爭力。目前（qián），我國電線（xiàn）電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈（jīng）橡膠/聚（jù）氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層（céng）和（hé）橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯（xī）腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低（dī）。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相（xiàng）應下降（jiàng）。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的（de）耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫（liú）體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具（jù）有較好的（de）耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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