丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總（zǒng）消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約（yuē）占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的（de）競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製（zhì）得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強（qiáng）。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的（de）空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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