丁腈橡膠的用途是生(shēng)產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁(dīng)腈橡膠等材(cái)料的(de)共混改性也成為研究(jiū)熱點。采用(yòng)動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線(xiàn)電(diàn)纜行業(yè)。隨著通信行業(yè)的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有(yǒu)很強(qiáng)的(de)競爭(zhēng)力。目前,我國電線電纜(lǎn)企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混物還可(kě)用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕(jué)緣層和橡膠圈。
丁腈橡(xiàng)膠是由丁二烯和丙(bǐng)烯腈經乳液聚(jù)合法(fǎ)製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性(xìng)較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣(yuán)性能低(dī)劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐(nài)油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種(zhǒng)合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多(duō),耐油性越好,但耐(nài)寒性則相(xiàng)應下降。它(tā)可以在(zài)120℃的空氣(qì)中或在 150℃的(de)油中長期使用。
一般(bān)來說,增加交聯密度(dù)可以提高硫化膠的(de)耐油性能。在氧化燃料(liào)油中,用過氧(yǎng)化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠(jiāo)比用硫磺硫化的丁腈橡膠具(jù)有更好的耐油(yóu)性能。過氧化物硫化(huà)丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具(jù)有較好的耐長期熱老化性能。