丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約（yuē）占總消耗（hào）量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的（de）競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是（shì）由（yóu）丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用（yòng）低溫乳液（yè）聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能（néng）低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙（bǐng）烯（xī）腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈（jīng）橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁（dīng）腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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