丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃（rán）輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封（fēng）產品的（de）一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電（diàn）線電（diàn）纜行業。隨著通（tōng）信行（háng）業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電（diàn）纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗（hào）大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共（gòng）混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要（yào）用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴（tīng）油)、耐（nài）老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係（xì）硫化的（de）丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有（yǒu）較好的（de）耐長期熱老（lǎo）化性（xìng）能。
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