丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產（chǎn）品，約占（zhàn）汽車密封產品的（de）一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采（cǎi）用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是（shì）耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化（huà）鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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