耐壓(yā)力是波紋管性能的一個重要(yào)參數。波(bō)紋管在常溫時,波形上不發生塑性變(biàn)形所(suǒ)能承受的靜壓力,即為波紋管的耐壓力(lì)在一般情況下,波紋管是在一定的壓力(內壓或外壓)下工作的,所以它在整個工作過程中必須承受這個(gè)壓力而不產生塑性變形。
波紋管的耐(nài)壓力實(shí)際上屬於波紋管的強度範疇。計算(suàn)的關鍵是應力分析,也就是分析波紋管管壁上(shàng)的(de)應力隻要波紋管管壁上應力點的應力不(bú)超過(guò)材(cái)料的屈服強度,波紋管所(suǒ)受(shòu)的壓力(lì)就不會達到(dào)其耐(nài)壓力。
同一波(bō)紋管(guǎn)在其它工作條件相同時,受外壓比(bǐ)受內壓時的穩定性要好,所以,受外壓作用時的耐壓(yā)力比受內壓時高(gāo)。
當波(bō)紋管兩端固定,如(rú)果在(zài)其內腔通入足夠大的壓力(lì)時(shí),波紋管波峰處有可能爆破損(sǔn)壞。波紋管開始出現爆破時波紋管內(nèi)部(bù)的壓力(lì)值稱為爆破壓力。爆破壓力是(shì)表征波紋(wén)管耐壓強度的參數。波紋管在整(zhěng)個工(gōng)作過程中,其工作壓力遠小於爆破壓力,否則波紋管將破裂損壞(huài)。
當波紋長度小於或等(děng)於外徑時,其計算結果和實(shí)際爆破壓力很接近;對細長型波紋管其實際爆破壓力要低很多(duō)。爆破壓力大約為允許工作(zuò)壓力的3~10倍(bèi)。 對於工作在壓縮狀態的波紋管,它的壓(yā)縮位移是:波紋管在壓力作用下,壓縮到波紋之間相互(hù)彼此接觸時(shí)所能產生(shēng)的位移值,也稱為結構允(yǔn)許位移,它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。
波紋管不產生塑性變形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的允許位移。
波紋管在實際工作過程中會產生殘(cán)餘變(biàn)形,殘(cán)餘(yú)變形又稱變形(xíng)或塑(sù)性變形,波紋管在力或壓力作用下產(chǎn)生變形,當(dāng)力或壓力卸除(chú)後,波紋管(guǎn)不(bú)恢複原始(shǐ)狀態的現象稱殘餘變形,殘餘變形通常用(yòng)波紋管不恢複原始位置的量(liàng)來表示又稱零位偏移。
波(bō)紋管位移與零位偏移之間(jiān)的關係,無論拉伸還是壓縮位移,在波紋管位移(yí)的起始階段,它的殘餘變形量都很小,一般都小於波紋管標準中規定的允許零(líng)位偏(piān)移值。但是,當拉伸(或(huò)壓縮)位移量逐漸增大(dà)到超過一定(dìng)的位移值(zhí)後,會引起零位偏移值的突然(rán)增大(dà),這表示波紋管產生比較大的殘餘變形(xíng),在這之後.如果再增大一點位移量,殘餘變形將顯著增加。所(suǒ)以波紋管一般不應超過這個位移量,不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使(shǐ)用壽命。
集中供熱(rè)管道金屬波紋補償器應用時都要加強安(ān)裝前、安裝時及驗收(shōu)等環節的控製:安裝前,需要對補償器外觀進行認真檢(jiǎn)查,並校對產(chǎn)品質量證明書,認真閱讀安裝說明(míng)書。安(ān)裝(zhuāng)時中,嚴禁在受壓外(wài)筒上鑽孔、加熱、捶擊,應盡量避免承壓外筒發生變形,以免內導向發生(shēng)卡死現象。為保證管係(xì)在安(ān)裝補償器處同軸度偏差處於較小,要在安裝補償器前,先將管段敷設(shè)好,然後在準備安裝補償器處,將管(guǎn)子割下(其長度應等於補償器的出場長度),再將補償器裝上,焊接。
複(fù)式波紋補償器吊(diào)裝過程中,吊具嚴禁設置在(zài)承壓外筒上(shàng),應該吊起在預設的吊裝處。嚴(yán)禁用補償器(qì)變形(xíng)的辦(bàn)法來調整管道的偏差。試(shì)壓時,裝有補償(cháng)器的管係(xì),在固定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要求安裝完畢之前,不得(dé)進行係統試壓。如為直埋管,在該管係未按圖紙要求回(huí)填前不得進行係統試壓。在(zài)進行分段試壓前,應確保管段兩端的固定支架具有足(zú)夠的強度,以(yǐ)保證管段與補(bǔ)償器的安(ān)全。管係試壓應用清潔的水,水(shuǐ)的氯離子含量不大過25PPm。複式波(bō)紋(wén)補償器(qì)貯(zhù)存、應用的周圍環境(jìng)及空氣介質中(zhōng)不能含有(yǒu)能引起補償器腐蝕(shí)的有害介(jiè)質。
掃一(yī)掃關注我們